Gebrauchtboote

H-Boot - alles einfarbig weiß, ab Eckernförde 82.468 € Rumpf und Deck nach den neuen Bauvorschriften 2022 unter Verwendung von Vinylesterharz gebaut. Kiel und Kiel- / Rumpfübergang mit GfK überzogen, geschliffen und mit 2 K-Primer grundiert. Traditionell lackierer Innenausbau in Khaya-Mahagoni. (optional in heller Eiche) Rumpfinnenflächen mit weißem Topcoat mit leichter Struktur gerollt. Decke in der Hauptkajüte mit Vinyltapete auf einer abnehmbaren Platte bezogen. HARKEN Beschläge, 2 H-Boot Winschen, John Mast Rigg, Liros Tauwerk. GfK-Brücke Großschottraveller mit Harken Luvautomatik, Großschot-Feintrimm, Achterstagtrimm beidseitig. Beidseitig auf dem Kajütdach zu bedienen: Unterliekstrecker, Cunningham, Baumniederholer und Fockfall-Feintrimm. Trimmbar über HARKEN Curryklemmen. Edelstahl

VORFÜHRBOOT BAUJAHR 2024 2 JAHRE WERFT-GARANTIE Diese Saare 47 ist exzellent und sehr umfangreich ausgestattet, perfekt für längere Reisen. Sie hat nicht nur eine sehr große Lithium Batteriebank mit 2 Batterien a 304 Ah bei 24 V (~14,4 kWh Kapazität) über die auch der elektrische Backofen und der Induktionsherd betrieben wird, sondern zusätzlich auch eine leistungstarke Balmar Lichtmaschine. Die Yacht ist sehr komfortabel mit einem Dockingsystem von Sleipner ausgestattet (Bug- und Heckstrahlruder). Zudem können die stb. Fallwinsch, beide Genuawinschen und die Großschotwinsch elektrisch betrieben werden. Die exzellenten Segel von Elvström können komfortabel aufgerollt werden (Rollfock und Rollgroßsegel). Ob

Dufour 40 Performance - Aus erster Hand Im Kundenauftrag zu verkaufen Die Dufour 40 Performance überzeugt mit zeitloser Eleganz, sehr guten Segel Eigenschaften und einem hohen Wohnkomfort mit viel Stauraum. Das Schiff wird im Kundenauftrag aus erster Hand verkauft und ist in einem guten Zustand. Gerade das Groß- und das Vorsegel aus 2023 von Elvström aus der Epex Serie sind hervorzuheben. Das Schiff und der Motor wurde professionell im Winterlager gepflegt und ist sinnvoll ausgestattet. Die Navigationselektronik ist teilweise zu erneuern oder durch passende Altgeräte zu reparieren (Autopilotdisplay defekt und neuer Windmessgeber gibt aktuell keine Daten). • Teak

Stormer 7 - mit 2 Jahren Werft-Garantie 58.000 € Baujahr  01/2011 Motor und Trailer 2021 Cirka- Abmessungen: Länge ü.a.                   7,47 m Rumpflänge                 7,00 m Breite                          2,40 m Verdrängung              1.950 kg Kojen                               2 Motor:     Volvo Diesel  D2-75 PS Werft:      Saare Paat AS, Estland Dieses Schiff wurde 2024 da erste mal zu Wasser gelassen und nur als